Per molti anni
le superfici in legno erano conosciute secoli fa. Erano posizionati sui vialetti e nei cortili dei castelli, dove smorzavano il battito degli zoccoli dei cavalli. Sono apparsi anche nei giardini. Lo testimoniano i sentieri e le piazze ricostruiti secondo i vecchi piani. Le superfici erano in legno di rovere, duro, compatto e naturalmente saturo di tannini. Queste proprietà ne garantiscono la durata, quindi oggi vale la pena raggiungere anche la quercia. Come ultima risorsa, può essere pino, ma è fortemente saturo di resina e inoltre impregnato.
Il segreto della durabilità delle superfici in legno sta anche nel modo in cui vengono posate. Ricorda che il più grande nemico del legno è l'acqua; L'ammollo e l'asciugatura irregolari sono particolarmente pericolosi. Per questo motivo gli elementi delle strutture in legno non vengono appoggiati direttamente a terra. Sotto di essi dovrebbe esserci uno strato di sabbia, preferibilmente a grana fine, ben permeabile all'acqua. Su terreni compatti (argillosi), tale procedura è necessaria.
Vari materiali
Le superfici in legno possono essere realizzate in vari modi. Dipende dal tipo di materiali utilizzati.
Pavimentazione. La migliore è la quercia, ma è più facile trovare abete rosso e pino. È costituito da tronchi e rami abbaiati di 8-20 cm di spessore, tagliati in pezzi di 10 cm. Anche i pali del telegrafo e le traversine ferroviarie sono ottimi materiali per il taglio. Posizionare i ciottoli rigorosamente sopra il pezzo su uno strato di sabbia compattato e uniforme di 5-10 cm di spessore. Tuttavia, la sabbia fine è migliore per la lettiera, perché drena bene l'acqua ed è più stabile della sabbia sotto carichi più elevati. Scegliamo marciapiedi di vari diametri, quindi i percorsi non sembreranno monotoni.
La superficie pavimentata dovrebbe creare un piano uniforme. I singoli rulli o cubi che fuoriescono sono finiti. Per non danneggiarli, utilizziamo un martello di gomma (o di metallo, ma attraverso una rondella di un pezzo di legno). Riempi gli spazi vuoti con sabbia grossa o ghiaia fine. Lo spazziamo con una scopa, quindi versiamo l'acqua dall'irrigatore in modo che si depositi - puoi anche aspettare la pioggia. Di solito questi passaggi devono essere ripetuti. Il legno nelle superfici pavimentate viene posato con le fibre per il bordo. Grazie a questo, è resistente allo schiacciamento o al peeling; smorza le vibrazioni, motivo per cui vengono utilizzati sui vialetti di casa, nelle officine o nelle legnaie.
Piatti. Sono realizzati allo stesso modo della pavimentazione, ma con tronchi di diametro maggiore (più di 20 cm). Sembrano fette. Di solito sono disposti sotto forma di sentieri tortuosi, ad esempio attraverso il prato. Scaviamo un buco separato sotto ogni fetta. Deve essere di diametro maggiore e più profondo di un cerchio di legno in modo che gli spazi risultanti possano essere riempiti con un substrato permeabile all'acqua. Cospargiamo il fondo della cavità con sabbia o graniglia (strato di 5-10 cm) e posizioniamo la lastra su di essa. Le fessure sui lati sono meglio riempite con ghiaia fine. Ricorda che il piatto deve sporgere leggermente (circa 1 cm) dal piano terra. Ciò non interferisce con lo sfalcio dell'erba e impedisce che il legno venga coperto con terra e acqua che rimane su di esso.Le tavole possono essere affiancate, montate sul pavimento, e sono perfette anche per diversificare tutti i tipi di superfici in ghiaia.
Pannelli. Questi sono piatti traforati fatti di tavole. Di solito sono fatti di pino. Puoi anche acquistare pannelli robini e legno esotico, come il bangkirai. I pannelli molto spesso hanno la forma di un quadrato di 50 x 50 cm o 100 x 100 cm. Sono adatti per sentieri o piazze. È meglio inchiodarli ai travetti posti su uno strato di graniglia - quindi sono meglio ventilati e non si muovono quando si cammina. I pannelli possono essere posati anche direttamente su sabbia o graniglia, proprio come i pannelli in legno massello.
Palle. Le superfici efficaci sono anche costituite da pezzi spessi di legno di segheria e da traversine ferroviarie. La disposizione dei tronchi lungo l'asse del percorso crea insenature profonde e curve accattivanti. Inoltre, il sistema trasversale allarga visivamente e accorcia il percorso. Per ottenere l'effetto opposto, posizionare i tronchi nel senso della lunghezza. Se utilizziamo traversine ferroviarie, non dovremmo trasformarle in pavimenti nelle aree di sosta: il legno fortemente impregnato emette fumi chimici e un odore sgradevole al sole.
Tavole. Le superfici migliori sono le tavole scanalate (con scanalature scolpite lungo il percorso). Sotto la pioggia l'acqua defluisce attraverso i canali e camminare non rischia di scivolare. Le più economiche sono le assi di pino; alle persone con un portafoglio più ricco possono essere consigliati larice, cedro e legno esotico, che non richiede impregnazione. Puoi allineare percorsi e piazze con assi, posizionandoli sempre su spessi travetti quadrati di legno. Mettiamo i travetti in parallelo ogni 50 cm su uno strato di graniglia (possono essere fissati anche su plinti in cemento). Quindi inchiodare le tavole a loro, lasciando uno spazio di 0,5-1 cm tra di loro. Quindi l'acqua non rimane in superficie ed evapora facilmente da terra; le tavole sono ben ventilate nella parte inferiore e non si ammuffiscono.
Come prendersi cura di loro
Ciottoli, lastre e tronchi di legno massiccio, in particolare legno tenero, devono essere impregnati di vernice. Affinché si impregni in profondità, lo diluiamo metà e metà con benzina. Ricopriamo più volte il legno con tale preparazione e infine applichiamo la vernice non diluita. I ponti fatti di tavole o pannelli sono verniciati o dipinti con una diversa impregnazione che non forma un rivestimento di vernice, ad esempio Sadolin Classic. Possiamo scegliere una preparazione colorante: è trasparente e non nasconde le venature del legno. Impregniamo il legno quando è asciutto. Se con il tempo la superficie si sporca di polvere e perde lucentezza, lavarla con acqua e sapone grigio, preferibilmente con una spazzola di riso. Lo strofiniamo forte, come uno slip sul ponte di una nave.Tale cura garantirà la durata del legno e un bell'aspetto per molti anni.
