Il modo di aprire e il luogo per il movimento del cancello
I cancelli possono aprirsi in diversi modi: sono basculanti, sezionali e avvolgibili, meno comuni sono le tradizionali porte a battente, le cui ante sono montate su cardini e si aprono come porte. Tali cancelli richiedono spazio nel vialetto. Lo stesso vale per i cancelli basculanti: quando si aprono, scivolano davanti alla facciata dell'edificio, quindi non puoi avvicinarti troppo.
Se abbiamo poco spazio nel vialetto, o il portone del garage è in linea con la recinzione (si affaccia direttamente sulla strada), dovremmo sceglierne uno che non abbia bisogno di un posto davanti al garage per aprirsi e chiudersi. Segmentato (sezionale), che viene tirato sotto il soffitto quando viene aperto e arrotolato (persiana), arrotolato su un albero montato sotto il soffitto del garage o in una cassetta all'esterno, funzionerà perfettamente qui. I portoni sezionali sono di gran lunga i più apprezzati; i rotoli sono comodi da usare, ma anche i più costosi.
Sono inoltre presenti portoni sezionali laterali, costituiti da sezioni verticali che scorrono all'interno del garage su una o due pareti; richiedono uno spazio libero attorno al muro su cui si muovono. Sono consigliati per garage dove non c'è abbastanza spazio per il passaggio del cancello sotto il soffitto (perché, ad esempio, ci sono installazioni sotto di esso o i proprietari immagazzinano sci, tavole da surf, ecc.).
Il coefficiente di scambio termico U della porta
Più basso è il valore U della porta, più è caldo. Il calore potrebbe fuoriuscire da una porta con isolamento insufficiente, il che significa una significativa perdita di energia e maggiori costi di riscaldamento. Ma abbiamo sempre bisogno di un cancello con un buon isolamento termico? Non necessariamente. Se il garage non è isolato e riscaldato, non ha senso acquistare una porta molto calda per questo. Tuttavia, è necessario quando il garage è posizionato nel corpo della casa e adiacente alla parte residenziale, quindi non si vuole "far entrare il freddo". Dovremmo quindi scegliere un modello di segmento, il migliore in termini di isolamento termico.Tali cancelli sono realizzati con pannelli di acciaio riempiti con schiuma di poliuretano e dotati di guarnizioni tra i segmenti e attorno al perimetro del cancello (le maggiori perdite di calore si verificano, tra l'altro, alle giunzioni dei segmenti e alla giunzione del cancello con il telaio). Una porta di un garage isolato e riscaldato dovrebbe avere uno spessore di almeno 42 mm; il suo valore U è di circa 1,3 W / (m²K); se vogliamo ridurre maggiormente le perdite di calore, scegline uno con un'anta di 67 mm di spessore, con un valore U entro 1,0 W / (m²K).il suo valore U è di circa 1,3 W / (m²K); se vogliamo ridurre maggiormente le perdite di calore, scegline uno con un'anta di 67 mm di spessore, con un valore U entro 1,0 W / (m²K).il suo valore U è di circa 1,3 W / (m²K); se vogliamo ridurre maggiormente le perdite di calore, scegline uno con un'anta di 67 mm di spessore, con un valore U entro 1,0 W / (m²K).
Un altro punto termicamente debole è la giunzione del telaio con il muro del garage, dove viene creato un ponte termico. Per limitarli, è possibile utilizzare un set speciale per il telaio: un telaio in plastica che elimina il ponte termico tra il muro e il telaio e guarnizioni aggiuntive sul perimetro della porta. Questo modo di montare la porta consente di migliorare notevolmente il suo isolamento termico - anche fino al 15%.
Sicurezza d'uso e protezione contro i furti
Da un lato, la porta del garage deve essere facile da usare e facile da usare e, dall'altro, difficile per un intruso. Pertanto, prima di acquistare, chiedere al venditore se il cancello è dotato di un azionamento che lo fermerà quando l'anta in movimento colpisce un ostacolo (es. Un bambino che gioca. È bene anche che il cancello abbia doppie molle; non cadrà se una di esse si rompe, perché sarà supportato dal secondo. Prestiamo inoltre attenzione alla forma dei bordi dei pannelli della porta (proteggeranno l'utente da pizzicamenti delle dita?) e se le guide verticali sono formate in modo da evitare di mettere una mano tra loro ei rulli di guida (e, di conseguenza, il loro infortunio).
Quando si tratta di protezione contro l'effrazione, controlliamo se il cancello è resistente alle forzature (dovrebbe avere un blocco meccanico automatico nella guida di scorrimento). Prestiamo attenzione anche all'unità stessa. I più moderni operano con un sistema di radiocomando bidirezionale e utilizzano un sistema di codifica molto sicuro, operante in tecnologia a 128 bit. Protegge dalla copia del codice trasferito tra il telecomando e l'azionamento dallo scrittore, cosa non possibile con gli azionamenti con codifica a 40 bit e 70 bit.
Velocità di apertura e consumo energetico
Le unità più popolari aprono il cancello a una velocità di 17 cm al secondo. Possiamo sceglierne uno più veloce - con una velocità di apertura di 22 cm / s. Ogni anno e supponendo che apriamo e chiudiamo il cancello due volte al giorno, ci darà circa 2 ore di risparmio. Prestiamo attenzione anche al consumo energetico: le unità migliori in modalità stand-by consumano solo 1 W di potenza, che è 5 volte meno delle unità con un trasformatore standard.
