Meccanismo
Ogni cancello è dotato di un sistema di molle (ad eccezione del cancello avvolgibile, che ha un albero motore). A seconda del tipo di porta, le molle possono essere installate nelle guide (tensionamento), all'architrave o all'estremità delle guide (torsione). Il loro compito è garantire un movimento sicuro e regolare dell'anta durante il sollevamento e l'abbassamento. È grazie a loro che possiamo aprire e chiudere i cancelli a mano. Affinché le molle possano svolgere la loro funzione, devono essere realizzate con materiale durevole e adeguatamente e regolarmente mantenute. Simile alle cerniere utilizzate nel cancello. Alcune aziende offrono uno speciale lubrificante spray, ma vale la pena leggere le istruzioni allegate al cancello prima di utilizzarlo.Non dovresti assolutamente usare WD-40 o normale grasso per macchine.
Nell'ambito dell'auto-manutenzione, puoi anche occuparti delle guide spazzando via lo sporco con una spazzola morbida, un panno o - se abbiamo un compressore in garage - soffiandole con aria compressa. Vale anche la pena lavare l'armatura delle ali.
Guidare
Come per i cancelli d'ingresso, vale la pena prestare attenzione al funzionamento di protezioni come il meccanismo di sovraccarico e le fotocellule. Il corretto funzionamento di questi dispositivi di sicurezza dovrebbe arrestare il cancello e spostarlo indietro in caso di incontro con un ostacolo. Mentre è improbabile che la neve, il gelo o altre condizioni meteorologiche interferiscano con il loro funzionamento, un'ispezione non farà certamente male.
Controlliamo anche come funziona un gate disaccoppiato. Se scorre dolcemente nelle guide e c'è poca forza per aprirlo e chiuderlo, allora stai bene. Se invece hai bisogno di mettere più forza nell'apertura dell'anta o si inceppa o si blocca, dovresti chiamare uno specialista. Tanto più che almeno una volta all'anno dovresti far ispezionare un professionista: pagheremo circa 100-150 per questo servizio e copre tutti gli elementi del cancello.
