Possibili soluzioni:
Condotto di drenaggio sull'asse del veicolo (al centro del garage). L'acqua che gocciola dall'auto scorre dritta sotto il veicolo; niente pozzanghere sotto le gambe delle persone che si scaricano.
Due linee di drenaggio lungo l'asse delle ruote del veicolo. Sono i più veloci a scaricare l'acqua che gocciola dall'auto. Tuttavia, richiedono l'uso di sistemi di drenaggio con griglie in ghisa, il che aumenta il costo del sistema.
Linea di drenaggio lungo il cancello d'ingresso. Questa soluzione è spesso utilizzata, ma non necessaria. Funziona solo quando il pavimento del garage è sotto il vialetto.
Linea di drenaggio attraverso il garage. Questa non è una soluzione molto buona, perché richiede una griglia di maggiore resistenza (da B125), che è associata a un prezzo più alto. Il vantaggio di questo tipo di drenaggio è che la sezione di drenaggio è breve.
Linea di drenaggio tra veicoli in garage doppio. Questa è la soluzione più semplice per garage doppio. Tuttavia, fa scorrere l'acqua all'interno del garage, il che ci fa camminare su un pavimento bagnato. In un garage doppio si consiglia di realizzare due linee indipendenti negli assi dei veicoli.
Drenaggio dell'acqua:
Se il collegamento di drenaggio non viene progettato immediatamente nel sistema fognario, non dovrebbe essere fatto a tutti i costi. Ciò può causare problemi di pressione nell'intero impianto idraulico domestico e odori che entrano nel garage. È possibile installare un sifone, che però riduce la portata (a volte anche 10 volte). Una soluzione è scavare una galleria di infiltrazione in prossimità dell'autorimessa a cui è collegata la piletta. Se non usiamo l'acqua nel garage, ad esempio per lavare i veicoli, il tunnel farà il suo lavoro al 100%. Un'altra soluzione, molto più economica, anche se meno professionale, è quella di "scavare" 2-5 metri di tubo di drenaggio nel terreno sotto drenaggio e collegare il drenaggio ad esso. Di solito fa il lavoro.Entrambi i metodi richiedono un assorbimento minimo del suolo.
