

Quando si sceglie una porta, vale la pena prestare attenzione al suo coefficiente di scambio termico U. Più il suo valore è vicino al coefficiente U delle pareti esterne (secondo le normative, non può essere superiore a 0,25 W / (m²K), meglio è, perché meno calore uscirà all'esterno. .
Naturalmente, una porta così "calda" non danneggerà un garage non isolato e non riscaldato. Tuttavia, non deve avere i migliori parametri sul mercato. Tutto ciò che serve è un tale isolamento termico, grazie al quale la superficie interna dell'anta non si gela in inverno. Un tale garage, nonostante il fatto che non sarà riscaldato, proteggerà comunque i proprietari di auto dal fastidio associato allo sfregamento dei vetri e alla rimozione della neve da essi.
Un cancello caldo. Tra le tipologie di porte da garage disponibili sul mercato, le migliori in termini di isolamento termico sono i modelli basculanti e sezionali, realizzati con pannelli di acciaio riempiti con schiuma poliuretanica ad elevate proprietà di isolamento termico. Ma non è tutto. Se vogliamo che il calore non fuoriesca dal nostro garage, controlliamo che la porta abbia le guarnizioni appropriate tra i segmenti e tra i segmenti e il telaio. Assicuriamoci anche che abbia le guarnizioni su tutti i bordi. Le guarnizioni devono essere durevoli, flessibili e resistenti agli agenti atmosferici.
Telaio stretto. Non solo il materiale di isolamento termico protegge dalla perdita di calore, ma anche guarnizioni in gomma e spazzole che intrappolano l'umidità e gli sbalzi di aria fredda. Si trovano lungo il perimetro dei portoni sezionali o tra le parti dei portoni sezionali.
In commercio sono disponibili anche cancelli il cui telaio è separato dal muro del garage da uno speciale tramezzo termico. È un telaio in plastica resistente con guarnizioni aggiuntive. Aderisce perfettamente all'anta del cancello - sui lati e nella sua parte superiore. Di conseguenza, gli elementi strutturali della porta non entrano in contatto diretto con il muro. Questo modo di montare il portone del garage riduce la formazione di ponti termici e permette di limitare le dispersioni termiche.
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