generali sui tipi di servitù Una
servitù è un diritto di proprietà limitato sulla proprietà di qualcun altro. Fornisce al titolare del diritto prestazioni specifiche relative agli immobili gravati da tale diritto. Questo spesso si applica a una strada di accesso che viene condotta come strada necessaria attraverso la proprietà vicina.
La servitù del percorso necessario, citata dal nostro Lettore, è una sorta di servitù di terra. Inoltre, il codice civile distingue altre due tipologie di servitù: personale e di trasmissione, che però non sono attinenti al problema descritto. Per la cronaca, ricordiamolo: la servitù personale è correlata alla persona per la quale è stata costituita; il suo scopo è soddisfare le esigenze personali del titolare dei diritti, ad esempio il diritto di occupare un appartamento o parte di una casa. D'altra parte, la servitù di trasmissione determina la misura in cui, ad esempio, un'impresa energetica può utilizzare la proprietà di qualcun altro, su cui si trovano le sue apparecchiature e le sue linee di trasmissione
(poli di potenza).
Quanto alla servitù dei terreni, è definita all'art. 145 del codice civile, affermando che se l'immobile non ha accesso a una strada pubblica, il suo proprietario può chiedere che i proprietari dei terreni vicini stabiliscano la necessaria servitù - una strada necessaria - a titolo oneroso. In altre parole, la servitù della terra grava sull'immobile di un proprietario (servant real estate) a beneficio di ogni proprietario di un altro immobile (immobiliare dominante).
In dettaglio sul percorso necessario
Un accesso adeguato a una strada pubblica è un accesso permanente e legalmente regolamentato: questa condizione non soddisfa l'ordinaria cortesia di un vicino che garantisce che sarà sempre possibile attraversare il suo terreno. La strada necessaria dovrebbe essere contrassegnata con il carico più basso possibile sul terreno attraverso il quale passa, evitando costi e difficoltà inutili per i proprietari di terreni vicini. L'istituzione di una servitù di una strada necessaria può avvenire:
- volontariamente e in accordo tra i vicinisulla base di una convenzione stipulata davanti a un notaio, la quale convenzione, presentata da un notaio, costituirà la base per l'iscrizione nei registri fondiari e ipotecari di entrambi gli immobili; in tale accordo, le parti definiscono il percorso necessario e l'importo della remunerazione pagabile in modo una tantum o periodicamente;
- tramite procedimenti giudiziari - in una situazione in cui non vi è consenso tra i vicini, il proprietario del lotto senza accesso alla strada presenta una domanda per la creazione di una strada necessaria. Il tribunale competente a prendere in considerazione tale richiesta è il tribunale distrettuale (divisione civile) nel cui distretto si trova l'immobile senza accesso alla strada. La domanda deve fornire i dati personali insieme all'indirizzo di residenza e indicare i proprietari (dati anagrafici e indirizzi) di tutti gli immobili attraverso i quali potrebbe passare la strada necessaria. Di norma, prima di emettere un'ordinanza sull'istituzione di una servitù, il tribunale esamina la proprietà in loco. Inoltre, decide il compenso per quei proprietari i cui appezzamenti saranno attraversati dalla strada.
Compenso per la messa a disposizione della strada di accesso e altri costi Il
compenso per i proprietari del lotto attraverso il quale passerà la strada può essere una tantum o periodico. Nell'emettere un ordine per stabilire una strada necessaria, il giudice determina il percorso di tale strada con riferimento alla mappa, che viene predisposta ai fini del procedimento da un perito del tribunale. Questa mappa è parte integrante della decisione del tribunale. Vale la pena ricordare che se, a nostro avviso, la decisione del tribunale è errata, la decisione del tribunale emessa nel caso che stabilisce il percorso necessario può essere impugnata al tribunale di secondo grado, cioè al tribunale regionale competente per l'ubicazione dell'immobile.
Il costo della strada, la sua delimitazione e l'irrigidimento sono a carico delle parti congiuntamente o dal proprietario per il quale la strada è stata costruita. È sempre determinato dall'accordo delle parti o da una decisione del tribunale che stabilisce il percorso necessario.
Salvo diversa disposizione contrattuale delle parti, l'obbligo di manutenzione dell'attrezzatura necessaria per effettuare una servitù (ovvero per effettuare le riparazioni necessarie, sgombero e sgombero neve in caso di servitù necessaria) è a carico del proprietario dell'immobile. Se le parti contrattuali hanno trasferito l'obbligo di manutenzione di tali dispositivi al proprietario del bene gravato (lo stesso proprietario del bene lo ha accettato), egli è anche personalmente responsabile dell'adempimento di tale obbligo. La responsabilità del proprietario della proprietà gravata non è limitata solo alla responsabilità materiale, ma include anche la responsabilità personale con tutti i suoi beni.
Va inoltre ricordato che l'obbligo di manutenzione dei dispositivi necessari per eseguire la servitù si applica solo a quei dispositivi che già esistevano al momento in cui è stata istituita la servitù, cioè, ad esempio, già realizzati e le lampade esistenti che illuminano il passaggio.
Posso parcheggiare su una strada necessaria?
Per quanto riguarda il tema della sosta, è consentita la circolazione con servitù da parte degli utenti della strada, purché non ostacoli la circolazione di altri veicoli e pedoni. È difficile richiedere al proprietario della proprietà dominante, che sostiene i costi di questa servitù, di parcheggiare a tre strade di distanza. Inoltre, la funzione della strada che porta direttamente alla proprietà è indissolubilmente legata alla possibilità di parcheggiare proprio accanto alla propria abitazione, purché - da sottolineare ancora una volta - non ostacoli in alcun modo il passaggio e il passaggio.
Infine, vale la pena sottolineare che una volta stabilita, la strada necessaria non deve gravare indefinitamente sulla proprietà - non è una servitù perpetua - può essere modificata, scaduta o annullata.
Base giuridica: legge del 27 marzo 2003 sulla pianificazione e lo sviluppo del territorio (Journal of Laws No. 80, item 717 del 2003, come modificato). Legge del 14 giugno 1960 Codice di procedura amministrativa (Gazzetta ufficiale n. 98, articolo 1071 del 2000, come modificato).
