Sommario
Le lastre di arenaria possono essere scivolose dopo la pioggia e quindi bisogna stare attenti
Un attraversamento di legno o cemento sull'acqua è solitamente un'estensione del percorso. Quando lo calpesti, vedi il giardino da una nuova prospettiva completamente diversa.
La struttura in legno ha acquisito molta bellezza dopo essere stata dipinta di blu
La barriera su un lato è sufficiente per garantire la sicurezza
I picchetti in betulla sono adatti per la finitura del ponte, ma non per la sua struttura
La soletta in cemento armato leggermente arcuata è rifinita con piccoli ciottoli
Le fondamenta del ponte sono in legno
La fondazione del ponte è in cemento armato
Un attraversamento di legno o cemento sull'acqua è solitamente un'estensione del percorso. Quando lo calpesti, vedi il giardino da una nuova prospettiva completamente diversa. A volte è costruito per accorciare il percorso alla parte successiva della trama. Soprattutto, tuttavia, costruiamo ponti perché sono un elemento molto decorativo dell'architettura del giardino, purché abbiano le giuste proporzioni e l'aspetto estetico.
Regole di base
L'attraversamento dell'acqua è solitamente posto nel punto più stretto e meno profondo. Facilita semplicemente la costruzione e fornisce una maggiore sicurezza agli utenti del giardino. Il ponte o la passerella non devono essere più larghi del percorso che li conduce. È sufficiente che siano 70-80 cm, anche se quelli con una larghezza di 120 cm (la dimensione tipica dei ponti già pronti) sono più comodi. La lunghezza dello sterno raramente supera i 2-3 m, quindi non è necessario alcun supporto per pilastri. Sui bordi, invece, la struttura deve sempre poggiare su solide fondamenta.
Installare una ringhiera aiuta sicuramente a sentirsi al sicuro, ma è una decisione individuale farlo. Vale sicuramente la pena avere il ponte: è posto alto sopra l'acqua, è stretto (50-70 cm) o parzialmente ombreggiato (quindi la superficie è spesso bagnata, e quindi scivolosa).
Una ringhiera comoda e sicura dovrebbe essere alta 90-100 cm e fissata saldamente. È fatto di legno, pietra, metallo o corde spesse.
Materiali
Legno. È meglio scegliere un tipo di legno che sia durevole, resistente ai carichi e resistente all'acqua. Tra le specie arboree presenti in Polonia, sono adatte a questo: quercia, larice, robinia; e l'esotico: bangkirai e lapacho.
I tronchi e le assi per il ponte o passerella devono essere di legno stagionato e rasato. Inoltre, vale la pena che le tavole destinate alla superficie debbano essere scanalate, ad es. Avere scanalature per evitare lo slittamento. Dovrebbero esserci piccoli spazi (10-15 mm) tra le assi, che consentano all'acqua di scorrere facilmente dal ponte.
Le tavole vanno fissate con viti o bulloni inossidabili (mai chiodi) di diametro superiore a 5 mm e lunghezza adeguata allo spessore degli elementi uniti. Prima di ciò, devono essere praticati dei fori nel legno per loro.
Calcestruzzo. I ponti in cemento armato con barre di acciaio (cemento armato) sono sotto forma di piastre piatte o curve di 8-20 cm di spessore. Per l'estetica, sono rifiniti con pietra naturale: ciottoli, cubi o lastre.
Ponte in legno
La struttura portante. Il modo più semplice ed economico è attraversare l'acqua con pochi raggi dritti. Se il ponte non è più largo di 120 cm o più lungo di 300 cm, saranno sufficienti due travi con una sezione trasversale di 9 × 18 cm o 10 × 20 cm. A loro sono attaccate tavole di 32-55 mm di spessore.
I ponti costruiti su travi ad arco attirano maggiormente l'attenzione di quelli su una struttura orizzontale. Le travi curve sono necessarie per costruirle. Sono costituiti da sezioni rettilinee e corte di travi (9 × 18 cm o 10 × 20 cm) o assi di 32-50 mm di spessore, che sono giustapposte a formare un arco. I singoli elementi sono incollati insieme, collegati da tacche o avvitati insieme.
Fondazioni. La struttura del ponte, sia essa di travi dritte o curve, deve poggiare su fondazioni in calcestruzzo. Sono costruiti sulle rive, oltre a sigillare il serbatoio. Lo scavo per le fondazioni dovrebbe essere profondo 60 cm e largo 25-30 cm. Dopo un'accurata compattazione e livellamento del terreno nella trincea, versare il calcestruzzo o posizionare un palo fatto di blocchi di cemento collegati con malta. Incorpora un ancoraggio metallico con un morsetto nel cemento o nella malta tra i blocchi. Dopo che il calcestruzzo si è indurito, la trave viene fissata alla staffa, avvitandola con viti lunghe.
Finire. Se vogliamo che l'ingresso al ponte sia allo stesso livello del sentiero o del prato, è necessario posizionare le travi da costruzione nel terreno. Per evitare che l'umidità del suolo influisca negativamente sulla loro durata, gli elementi in legno non devono essere coperti con terra. Coprili con un foglio di alluminio con fossette e poi fai una fascia di ghiaia intorno a loro.
Ponte in cemento armato La
progettazione di ogni ponte in cemento armato richiede calcoli statici da parte di un ingegnere progettista. Si consiglia inoltre di supervisionare uno specialista durante i lavori di costruzione.
Si comincia con lo scavo delle fondazioni profonde 60 cm e larghe 25-30 cm. Versare cemento (B20) nella trincea e inserire barre d'armatura. Quindi costruiamo una cassaforma di assi - orizzontale oa forma di arco. Realizziamo una rete di costruzione di barre metalliche, disponendo ogni 10 cm lungo l'asse lungo del ponte, barre di supporto con un diametro di 10 mm (se utilizziamo barre più spesse - 12 mm, possiamo disporle ogni 12 cm). Posizionare le barre di separazione (6 mm di diametro) sul ponte, ogni 20 cm. Prima di versare il calcestruzzo (B20) nella rete da costruzione, versare acqua sulla cassaforma. Strofiniamo la superficie esterna della pavimentazione in calcestruzzo "bruscamente" o con una spatola dentata. Quando il calcestruzzo si è solidificato (dopo 2-3 giorni), rifinire il ponte con ciottoli, cubetti o lastre.Fissare le pietre utilizzando una malta resistente all'acqua e al gelo. Se decidiamo di ringhiere in legno, i pali sono fissati al suolo con angoli di metallo. Se i pali devono essere in metallo, devono essere inseriti in un tubo di plastica annegato nel cemento.

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