Sommario
La porta dista circa 30 cm dall'angolo delle pareti in modo che la maniglia non tocchi la parete adiacente. Prima di iniziare l'installazione di nuove porte proprio accanto all'angolo delle pareti, vale sempre la pena controllare questa distanza e correggerla se necessario.
Prima che qualcuno in casa inizi a martellare o tagliare il muro, dovrebbe sapere che l'apertura aggiuntiva per la porta è realizzata in modo diverso nel muro divisorio rispetto al muro strutturale o portante. Nella parete divisoria è sufficiente rinforzare l'architrave con tondini di acciaio, che evitano possibili fessurazioni nell'intonaco sopra la porta, mentre una adeguata trave architrave va incassata nel muro portante prima di tagliare l'apertura. Il nuovo architrave deve trasferire i carichi dal soffitto e dalle parti più alte dell'edificio alle restanti parti del muro.
Prima di fare il buco
È imperativo verificare se il muro è portante o divisorio. Inizialmente, questo può essere fatto misurando il suo spessore - i muri di costruzione di solito hanno uno spessore superiore a 20 cm, i muri divisori - non più di 15 cm. Tuttavia, è meglio assicurarsi della diagnosi iniziale controllando il muro nel design della casa e, in caso di dubbi, consultare il costruttore.
- La modifica della posizione della porta può comportare ulteriori modifiche. Vale la pena conoscerli in anticipo, quindi è necessario controllare:
- Non ci sono cavi di installazione (tubi, cavi elettrici, cavi dell'antenna) che corrono nel muro. In tal caso, dovranno essere spostati in un altro luogo. Fili e cavi corrono 20-30 cm sotto il soffitto (saranno sopra l'apertura, quindi possono rimanere), ma anche nella parte inferiore del muro (questi dovranno essere spostati). Quindi, su entrambi i lati dell'apertura, a una distanza di 20 cm dal bordo, vengono posizionate nuove prese, dalle quali viene realizzato un bypass, ad es. Un filo aggiuntivo in un tubo situato sotto il davanzale della porta.
- Non c'è differenza nei livelli del pavimento su entrambi i lati del muro. In tal caso, l'altezza della trave dell'architrave deve essere calcolata dal livello superiore e, nel punto in cui vengono modificati i livelli, è necessario pianificare un listello appropriato nel pavimento. Il posto lasciato dal frammento di muro rimosso dovrà essere integrato con un pavimento o coperto con un pannello di soglia sufficientemente ampio.
- La maniglia della porta appena inserita non toccherà un'altra parete. In tal caso, vale la pena spostare la porta pianificata lontano da questo muro.
Sequenza di lavoro
Prima di iniziare a forgiare un'apertura nel muro portante, dovrebbe essere adeguatamente rinforzata inserendo travi dell'architrave su entrambi i lati.
- Rafforzare l'architrave. Innanzitutto, una scanalatura per la trave dell'architrave deve essere tagliata su un lato del muro sopra il bordo superiore pianificato del telaio (cioè ad un'altezza di 210 cm). Il solco dovrebbe essere la metà dello spessore del muro e una lunghezza corrispondente alla larghezza della futura apertura più 10 cm su ciascun lato. L'altezza della scanalatura è adattata all'altezza della trave dell'architrave (può essere una sezione a I in acciaio con un'altezza di 120 mm, un architrave prefabbricato in cemento armato con un'altezza di 190 mm o una trave del soffitto di tipo teriva con un'altezza di 240 mm con rivestimento in calcestruzzo).
Il modo più conveniente è utilizzare un architrave in acciaio, che è sufficiente per essere incorporato nella scanalatura, incuneato e riempito di malta nelle aree di supporto. L'ordine di lavoro dovrebbe essere il seguente:
1) avvolgere la trave con una rete in gesso,
2) applicare la malta sulla sommità della trave,
3) inserire la trave nel solco, incastrarla ad entrambe le estremità e riempire i posti vuoti con malta.
Quando la malta è indurita, allo stesso modo si usa per incassare la trave sull'altro lato del muro. Dopo 2-3 giorni, puoi iniziare a fare un buco.
- Forgiare un buco. Iniziamo a forgiare l'apertura della porta determinandone il contorno, che dovrebbe essere 2-3 cm più grande su ciascun lato rispetto alle dimensioni esterne del telaio. Seguendo queste linee (su entrambi i lati), i tagli vengono poi eseguiti con un disco diamantato o uno scalpello montato in un trapano a percussione.
Avvertimento! La forgiatura di un foro senza effettuare tagli lungo il suo perimetro di solito termina con l'allentamento dei mattoni e le crepe nell'intonaco all'esterno del foro.
Quindi viene praticato un grande foro nella parte superiore della forgiatura pianificata, il che rende molto più facile rimuovere il primo strato di mattoni. Gli strati successivi saranno facili da rimuovere se la malta è fatta dalle fughe (evitare di rompere i mattoni - è più facile rimuovere la malta ed estrarre i mattoni interi che schiacciarli a pezzi).
Avvertimento! Nelle pareti in calcestruzzo aerato, è possibile utilizzare una sega per blocchi.
- Lavorazione dello stipite. A seconda del tipo di porta e dello spessore della parete, nell'apertura è montato un telaio metallico (che viene spesso colato con malta) o un telaio in legno, che viene fissato con schiuma di montaggio o ancoraggi (la porta pesante e massiccia è montata con ancoraggi speciali).
Per poter incorporare un telaio di una porta in legno, il foro ritagliato deve essere allineato. Per il livellamento e l'intonacatura attorno all'apertura, è preferibile utilizzare una miscela di intonaco di gesso già pronta che non necessita di imposizione (in modo che il lavoro possa essere eseguito senza schizzare l'area circostante con intonaco).
Se si prevede di installare un telaio di porta in metallo, il foro di ritaglio non necessita di livellamento, poiché il profilo del telaio in metallo viene immediatamente fissato con malta cementizia, che viene colata dall'alto e compattata con leggeri colpi di martello nel telaio. In modo che la malta non fuoriesca, le assi sono posizionate sui lati del telaio.
- Incorporamento della cornice. Le schiume di montaggio sono attualmente più spesso utilizzate per incorporare le porte. La sequenza dei lavori è la seguente:
1. adagiare il telaio della porta con distanziali e verificare che sia ad angolo retto.
2. Proteggere la superficie assemblata dagli effetti aggressivi della schiuma con nastro adesivo e pellicola.
3. Posizionare il telaio fissato verticalmente nell'apertura, quindi correggere la sua posizione con cunei e rondelle, utilizzando una livella a bolla d'aria; la larghezza dello spazio tra la spalletta e il telaio dovrebbe essere di 10-15 mm.
4. Inserire tre montanti orizzontali nel telaio, appoggiando le loro estremità sui pannelli per proteggere il telaio da eventuali danni. Il telaio deve rimanere teso fino a quando la schiuma si indurisce in modo che non si deformi durante l'espansione.
5. Inumidire lo spazio tra il muro e il telaio con acqua e riempire con schiuma a bassa pressione.
Nuova porta in un muro divisorio
Si installa molto più facilmente e velocemente rispetto a un muro di mattoni. Devi solo ricordare che:
- Nelle pareti divisorie l'apertura dovrà essere di 6-8 cm superiore all'altezza della porta, compreso il telaio, perché al posto di una trave sarà necessario un architrave opportunamente rinforzato.
- Il rinforzo dell'architrave previene possibili crepe nell'intonaco sopra la porta e lo scorrimento dei mattoni e della traversa del telaio. Sono costituiti da due barre d'armatura del diametro di 10-12 mm poste in uno strato di malta cementizia dello spessore di circa 5 cm. Le barre vengono inserite nelle scanalature tagliate ai lati dell'apertura, supportate da un pannello di cassaforma, quindi viene applicato uno strato di malta sul pannello e viene livellato lungo il bordo superiore dell'apertura. Quando la malta si indurisce, la cassaforma viene rimossa (il bordo superiore dell'apertura è quindi uniforme e liscio). Dopo aver fissato le barre, i lati del foro vengono livellati e rifiniti con intonaco, preferibilmente con intonaco di gesso pronto.
- In pareti sottili (spessore compreso intonaco fino a 15 cm) può essere installato uno speciale telaio a larghezza regolabile. Quindi non dovrai finire gli stipiti delle porte con le fasce.

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