Sommario
Quando soffia fuori o quando nevica e soffia molto, apprezziamo molto i cancelli automatici. In questi giorni, è bene entrare nel tuo cortile - e da lì al tuo garage - senza scendere dall'auto per aprirlo. Inoltre, non è difficile immaginare quanto sia spiacevole la sorpresa che il cancello azionato dal telecomando non si aprirà o non si chiuderà dopo l'apertura. Eppure queste situazioni spesso accadono. Lo raccontano gli utenti del gate, ma anche i tecnici dell'assistenza che, spesso strappati dal letto con il telefono, devono correre in aiuto degli sfortunati proprietari nel cuore della notte.
In tali situazioni, c'è sempre una domanda sul perché. E possono essere molto diversi. È interessante notare che l'automazione fallisce relativamente raramente. Molto più spesso, la colpa è della persona che ha installato la porta o dell'utente stesso.
Montaggio del cancello
È molto importante per il funzionamento del cancello come è installato. Ecco gli elementi più importanti di questo assemblaggio.
  • Fondamenta sufficientemente profonda sotto il cancello. Le fondamenta dovrebbero estendersi al di sotto della profondità di congelamento del terreno, che dipende dalla zona climatica in cui si trova l'edificio (vedere "ŁD" n. 12/2005). Altrimenti, il cosiddetto far saltare in aria la fondazione, che viola la geometria stabilita del cancello e quindi ne impedisce la chiusura e l'apertura.
  • Livella il cancello. I cancelli a doppia anta storti potrebbero non chiudersi, e nei cancelli scorrevoli verticali e orizzontali disallineati, specialmente quelli autoportanti, i cuscinetti di guida possono usurarsi molto rapidamente (spostare un cancello mal bilanciato richiede molta forza).
  • Come montare le cerniere. Un'errata installazione delle cerniere può provocare nel tempo la caduta del cancello che inizia rapidamente ad impedirne la chiusura.
    L'affidabilità è ovviamente favorita anche dalla buona qualità della porta stessa, in particolare dalla rigidità e durata della sua struttura. La stabilità del cancello può essere danneggiata sia da materiali inadeguati (es. Cerniere di scarsa qualità non solo ostacolano il movimento del cancello, ma si arrugginiscono rapidamente) sia da costruzione inadeguata. Entrambi possono causare la torsione, la fibbia e il cuneo dei cancelli.
    Selezione delle unità
    È possibile utilizzare un azionamento per ogni cancello, sia scorrevole che a doppia anta. Solo cancelli installati in modo improprio possono causare problemi nel suo funzionamento. Se, a causa di errori di assemblaggio, il cancello "si muove" così forte che è difficile spostarlo a mano, l'installazione del drive non aiuterà molto: non funzionerà in modo efficiente e prima o poi verrà danneggiato.
    Se tutto va bene con il cancello, il tipo di azionamento deve essere selezionato in base al tipo di cancello - altri sono per cancelli scorrevoli e altri per cancelli a doppia anta - e il peso e la frequenza di manovra (numero di aperture e chiusure). E mentre la prima condizione è ovvia, la seconda viene spesso ignorata.
    Poiché le unità con attuatori di potenza più elevata sono generalmente più costose, alcuni le scelgono "testa a testa", in modo che l'unità non abbia riserva di carica. Cosa sta facendo?
    La prima è che l'azionamento, sempre alla massima potenza, si consuma più velocemente.
    In secondo luogo, quando soffia il vento, il motore potrebbe non essere in grado di aprire il cancello a battente se ha un rivestimento (un tale cancello è come una vela nel vento).
    In terzo luogo, l'azionamento non ha alcuna riserva di spinta necessaria poiché la resistenza al movimento del dispositivo aumenta nel tempo. Effetto: a un certo punto l'unità potrebbe diventare inutilizzabile perché non sarà in grado di aprire il cancello.
    Sfruttamento
    Una buona porta installata correttamente dovrebbe durare per molti anni. Sarà possibile a una condizione: che sia curato. Per i proprietari, questo non significa procedure complicate, quindi vale la pena ricordarsene.
  • Chi ha un cancello scorrevole su un binario dovrebbe assicurarsi che il binario su cui scorrono i rulli sia sempre pulito: la sabbia si accumula su di esso, le foglie secche e in inverno la neve può bloccare il cancello. Ecco perché il binario deve essere pulito frequentemente (a seconda del tipo) dallo sporco che si accumula.
  • I proprietari di cancelli scorrevoli autoportanti dovrebbero assicurarsi che non ci siano ostacoli nello spazio in cui si muovono l'anta del cancello e il contrappeso. Gli installatori parlano di blocchi causati da ostacoli così evidenti come uno spesso strato di neve in inverno e una siepe invasa in estate.
  • Di regola, i cancelli a doppia anta sono i meno fastidiosi. Chiunque abbia un cancello con guaina dovrebbe ricordare che non può essere utilizzato per… rimuovere la neve dall'ingresso. Se di notte c'era molta neve, è necessario prima rimuoverla dall'ingresso e solo dopo aprire il cancello. In caso contrario, è facile sovraccaricare e consumare i meccanismi di azionamento.
    Manutenzione
    I cancelli motorizzati richiedono una cura molto più attenta da parte degli installatori. Dovrebbero essere incaricati della sua revisione periodica, tra cui:
  • pulizia dei componenti elettronici - accade che piccoli insetti (es. formiche) e persino topi entrino nell'alloggiamento dell'azionamento, che possono danneggiare elementi di controllo sensibili;
  • impostazione della forza di movimento del cancello - perché questa forza di solito deve essere aumentata nel tempo;
  • regolazione dell'azionamento del cancello scorrevole - necessaria soprattutto nei cancelli mal montati, perché nel tempo può verificarsi una pressione eccessiva della barra di guida sull'azionamento (scomparsa del gioco tra i denti che causa un'usura rapidissima dei cuscinetti dell'ingranaggio conduttore) o allontanare la barra dall'azionamento, con conseguente l'azionamento funziona, il cancello non si apre;
  • manutenzione e ispezione di cancelli automatici nell'ambito di applicazione specificato dai loro produttori.
    Ogni produttore di unità indica la frequenza con cui devono essere riparati. Alcuni consigliano di farlo due volte l'anno, altri una volta all'anno. Tuttavia, poiché la visita di un tecnico dell'assistenza non solo deve essere ricordata, ma anche pagata, molte persone rinunciano alla manutenzione dell'automazione del cancello. Il risultato: finché non succede nulla, va bene, ma quando il cancello inizia a rompersi (e di solito si rompe nel momento peggiore), allora devi chiamare aiuto e spesso pagare a caro prezzo la riparazione. Bisogna anche tenere presente che dopo alcuni anni, un'unità non mantenuta può risultare così danneggiata da essere solo sostituita.
  • Messaggi Popolari

    Conifere - e-garden

    Gli amanti delle conifere possono parlare per ore dei vantaggi di queste piante. Riempiono con entusiasmo i loro giardini di nuove e nuove varietà, non solo verdi ...…