Dipende da come lo apri e dalla lunghezza del vialetto. Chi ha un grande appezzamento con un lungo viale d'accesso al garage può scegliere qualsiasi cancello. Chi ha bisogno di risparmiare spazio, dovrebbe considerare cosa è meglio: un po 'meno di comodità a un prezzo accessibile o comfort al costo di una spesa considerevole. Il primo sarà fornito dal più popolare portone basculante oggigiorno (abbastanza economico e di facile installazione), che si apre verso l'esterno del garage, per poi fermarsi orizzontalmente sotto il soffitto. Per aprire il cancello, è necessario parcheggiare a non più di 1-2 m dal garage. Il portone basculante può essere particolarmente scomodo quando, ad esempio, si accede al garage direttamente da una strada trafficata o quando il vialetto davanti casa è molto corto.
Non è necessario spazio aggiuntivo per aprire un portone sezionale. Composto da 3-6 segmenti collegati da cerniere, una volta aperto, si libra semplicemente sopra la soglia, ei segmenti scorrono su rulli lungo il binario posto sotto il soffitto del garage e vi si nascondono. Le porte di buona qualità hanno guarnizioni tra le sezioni per impedire la fuoriuscita di calore dal garage.
I portoni sezionali sono più costosi dei portoni basculanti.
I cancelli avvolgibili (tapparelle) sono ugualmente convenienti e non richiedono spazio aggiuntivo durante l'apertura. Si tratta in realtà di enormi tapparelle realizzate con profili a doppia parete stretti, in alluminio o acciaio, avvolti sull'albero motore quando aperti. I cancelli avvolgibili sono dotati solo di azionamento elettrico.
Secondo: deve essere isolato?
Le porte da garage hanno versioni a singola e doppia parete. Un cancello non isolato - o meglio il suo elemento principale, un'anta - è solitamente un telaio in acciaio, irrigidito con strisce orizzontali e rivestito dall'esterno con lamiere profilate di acciaio o alluminio. L'anta del cancello coibentato è rivestita in lamiera su entrambi i lati e all'interno è riempita con poliuretano espanso o polistirolo.
Certo, le porte a doppia parete sono più costose, ma vale la pena scegliere questa spesa aggiuntiva solo quando il garage è riscaldato. Poche persone riscaldano il garage a causa del costo; tuttavia, se c'è già il riscaldamento, vale la pena installare una porta con isolamento per non sprecare calore prezioso.
Terzo: hai bisogno di porte e lucernari?
Nel garage - oltre al posto auto - c'è spesso un comodo ripostiglio, una mini officina, un ripostiglio per attrezzi da giardino e altri oggetti che non vogliamo tenere in casa. Se non c'è una porta che collega il garage alla casa, dovrai entrare attraverso il cancello. Quanto scomodo è convinto da chiunque lo apra e lo chiuda manualmente poche o una dozzina di volte al giorno. È più conveniente se questo può essere fatto con un telecomando, ma a volte ha senso installare un cancello con porte d'ingresso integrate. Le porte da garage possono anche essere dotate di lucernari in acrilico o policarbonato per far entrare un po 'di luce diurna all'interno. Sono resistenti agli urti e non hanno alcun effetto sulla sicurezza.
Quarto: apertura manuale o elettrica?
L'apertura manuale nelle porte moderne è abbastanza agevole grazie alle precise guide e rulli e al sistema di molle che bilanciano il peso dell'anta. Tali cancelli sono chiusi dall'esterno con una chiave e dall'interno del garage, ruotando la manopola della serratura.
Certo, i cancelli elettrici che possono essere aperti senza lasciare l'auto sono più convenienti. Tuttavia, devi pagare per la comodità e non tutti possono permetterselo subito. Ma anche quando tutti i risparmi sono già stati spesi nelle precedenti fasi di costruzione, vale la pena anticipare l'installazione del convertitore in futuro e lasciare un posto sotto il soffitto del garage o sul lato per il montaggio del dispositivo di controllo o dell'attuatore compatto.
L'azionamento elettrico viene aperto e chiuso via radio. Il segnale viene ricevuto da un elemento montato nel garage, che fa partire l'azionamento. L'azionamento elettrico può essere utilizzato anche per bloccare e sbloccare la porta e accendere la luce nel garage, che si spegnerà automaticamente dopo pochi minuti.
Le moderne motorizzazioni sono inoltre dotate di un sistema meccanico di emergenza che sblocca la serratura e consente l'apertura manuale del cancello (es. Durante un'interruzione di corrente), e di un sistema che arresta il cancello se incontra un ostacolo sul suo percorso. Il sistema di sezionamento inizia quindi a funzionare: il cancello si ferma per consentire la rimozione dell'ostacolo.
Quinto: come sarà sullo sfondo della casa?
La porta del garage è solitamente perfettamente visibile; per comodità è solitamente posizionato nella parte anteriore dell'edificio, in modo che sia comodo entrare nel garage dalla strada. I grandi cancelli rovinano quasi sempre l'architettura della casa, motivo per cui il cancello sembra migliore senza decorazioni, cioè uno che non spicca troppo dalla facciata, ma si fonde discretamente con esso. La maggior parte dei produttori offre finiture bianche e marroni per i cancelli, meno spesso verdi. Puoi ordinare una porta riempita di legno o in un colore diverso e insolito (dalla tavolozza RAL) dal produttore, ovviamente è più costoso.
Sesto: meglio più economico o più costoso e sicuro?
Quando si acquista una porta vale non solo guardare al prezzo, ma prestare attenzione soprattutto alla qualità e al servizio offerto dall'azienda. È meglio scegliere un'azienda rispettabile che abbia una rete di servizi ben sviluppata. Sarà un po 'più costoso, ma puoi contare su un aiuto rapido in caso di problemi.
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