Alicja Gawryś, M.Sc. giardinaggio
Alicja Gawryś: Prima di qualsiasi ispezione, vale la pena controllare che il freno motore sia inserito , in modo che non si avvii accidentalmente. Quindi - anche
per sicurezza - togli la candela e rimuovi la cosiddetta tubo.
Se il tosaerba è stato utilizzato in autunno e non è stato pulito, rimuovere i residui di erba prima della stagione - con una spatola, uno straccio o un forte getto d'acqua.
Quindi controlliamo se le guarnizioni e il tappo del serbatoio non si sono rotti (se è così, dobbiamo sostituirli). Versiamo nel serbatoio il carburante residuo dell'anno scorso e lo riempiamo di fresco. Dopo l'inverno vale anche la pena cambiare l'olio motore (usiamo solo olio per falciatrici!).
Il filtro dell'aria non può sfuggire alla nostra attenzione: sciacquiamo la schiuma e togliamo lo sporco da quello di carta (o installiamo un filtro nuovo).
Ora è il turno della candela: se è consumata, è necessario sostituirla con una nuova. È essenziale controllare il sistema di taglio. Innanzitutto affiliamo il coltello, perché quello smussato strappa l'erba invece di tagliarla. Sostituitene uno che presenta danni chiaramente visibili. Affila leggermente usurata con una lima o riportala all'affilatura. Quindi controlliamo che
sia ben bilanciato, cioè posizionato orizzontalmente, che non si inclini da un lato. Lo correggiamo fissando correttamente il coltello.
Dopo che tutte le parti smontate del tosaerba sono state avvitate, vale la pena pulire le ruote stradali. Ora controlliamo come funziona l'attrezzatura.
