Sostituire il garage con un posto auto coperto consente di risparmiare diverse migliaia di zloty. Non è difficile costruire un rifugio da soli. Devi solo assicurarti che lo stile ei materiali del rifugio corrispondano al resto degli edifici sulla proprietà.
I rifugi possono essere indipendenti o adiacenti all'edificio con una parete: una casa o un garage indipendente. Un parabrezza in piedi in uno spazio aperto dovrebbe essere protetto dalla neve che soffia: qui funzionerà una fila di arbusti densamente piantati o una recinzione traforata fatta di doghe o reti di legno.
Costruzione di un posto auto coperto
Fondamenta del rifugio. I basamenti utilizzati più di frequente sono i basamenti sparsi che sporgono di circa 10 cm dal livello del suolo. Nella loro parte superiore dovrebbero essere presenti connettori incassati (bulloni o tiranti), ai quali è possibile stringere o saldare dei supporti che consentono il fissaggio delle colonne.
I pilastri che sostengono il tetto del carport possono essere in legno, acciaio o cemento armato. Il legno è protetto con preparati impregnanti e decorativi ed elementi in acciaio - con vernice anticorrosione; le colonne in cemento armato sono rifinite con intonaco o piastrelle per facciate.
Tetto per posto auto coperto. Un riparo esposto a raffiche di vento deve avere una struttura del tetto solida e una copertura ben fissata. Nelle pensiline autoportanti il tetto è solitamente a doppia pendenza, con un angolo di inclinazione di circa 20 gradi, mentre in adiacenza al muro - a falda unica, con una pendenza simile a quella del tetto. Per una luce del tetto standard, sono sufficienti travi con una sezione di 4 x 10 cm con una distanza di 80 cm. La grondaia del rifugio non è necessaria.
Superficie. Idealmente, dovrebbe essere pavimentato come un vialetto e leggermente rialzato rispetto al terreno circostante. Ciò eviterà che pioggia e neve si accumulino sotto le ruote dell'auto.
Vale la pena costruire un rifugio con la casa o come parcheggio aggiuntivo accanto a un garage indipendente. La larghezza del riparo per un'autovettura dovrebbe essere di almeno 2,5 m
