La tecnologia più comunemente utilizzata utilizza travi in acciaio a doppia sezione, chiamate sezioni a C. I lavori si svolgono in più fasi e richiedono interruzioni tecnologiche.
- Forgia i solchi. Una linea di taglio è segnata su entrambi i lati del muro da demolire. Il suo bordo superiore dovrebbe trovarsi a pochi centimetri sotto il soffitto, quello inferiore fino all'altezza della trave inserita più 3 cm. Quindi, su un lato del muro, viene tagliata una scanalatura di circa un centimetro più profonda della larghezza del piede della trave, cioè fino a 12 cm. Se il travetto poggia sulle pareti, in esse vengono forgiati nidi della stessa altezza, fino a una profondità di 20 cm. Se la trave deve poggiare su una parete realizzata con materiali a bassa resistenza alla compressione (es.calcestruzzo aerato), può essere necessario realizzare un cuscino in calcestruzzo che distribuisca la pressione su superfici più ampie. A tal fine, nel luogo in cui poggia la trave,Il muro viene squarciato e su di esso viene posato uno strato di cemento spesso 4 cm, rinforzato con una rete d'acciaio.
- Inserimento di travi. Dopo aver spolverato i solchi e inumiditi con acqua, vengono posizionate delle travi. A tal fine viene applicato al profilo uno strato di malta cementizia forte che viene inserito nella scanalatura tagliata, premendo con dei cunei dal basso in modo da far fuoriuscire parte della malta. Quindi, nei punti in cui la trave poggia ad entrambe le estremità, premere una forte malta cementizia nella fessura e "compattarla" con pezzi di cemento. Il cemento di montaggio a presa rapida può essere utilizzato per incorporare la trave.
Dopo alcuni giorni, dopo che la malta si è indurita, viene eseguita una scanalatura sull'altro lato del muro e viene inserita una seconda trave in acciaio. Prima della demolizione dei frammenti di muro situati sotto il travetto, le travi in acciaio vengono spesso imbullonate. Spesso, i cunei in acciaio vengono martellati su entrambi i lati al centro del muro, consentendo alle travi di assorbire parte del carico prima di rimuovere il muro.
- Demolizione. Lo smontaggio della parete portante è difficile. Come con i muri divisori, non devono essere utilizzate attrezzature pesanti poiché potrebbero danneggiare altre parti della casa e indebolire la sede dei travetti in acciaio. Una buona soluzione è utilizzare una fresa diamantata con funzione di aspirazione della polvere per garantire un taglio netto.
Dopo la demolizione del muro, le travi dell'architrave vengono generalmente murate e preparate per l'intonacatura. A tal fine, un supporto, ad esempio una tavola sorretta da pali, viene posto sotto il travetto e coperto con una rete metallica da intonaco. La sua larghezza dovrebbe essere tale da consentirne il ripiegamento fino all'ala superiore della trave in acciaio del cavalletto. Quindi i lati delle travi in acciaio sono coperti con uno strato antigraffio di malta cementizia sottile e, dopo che si è indurito, la rientranza viene riempita con mattoni tagliati pressati nello strato di malta. Dopo che la malta è stata inizialmente indurita, la rete di gesso posta sul pannello viene piegata e un altro strato di malta viene gettato su di essa. Quando il riempimento dell'architrave è impostato, il travetto può essere intonacato.
Ovviamente ogni muro può essere demolito. Tuttavia, devi sapere come farlo professionalmente in modo che non finisca in un disastro e valutare se ne vale davvero la pena.
Come creare una sottostringa?
Sotto carichi standard, il tutore è spesso basato su "cuscini" di cemento. In linea di principio, raramente vengono realizzati fori più larghi di 5 m, principalmente a causa delle dimensioni dei profili in acciaio a sezione C, L, T disponibili sul mercato, tali travi non superano i 50 cm. Per campate di apertura maggiori, vengono utilizzate travi in lamiera, ovvero travi prodotte su un ordine specifico, che è molto costosa. Le travi in acciaio verniciato possono essere lasciate come elemento di arredo interno oppure riempite con mattoni e intonacate.
Quando si demoliscono muri di case esistenti, non vengono utilizzate travi in cemento armato, che possono avere ampie luci (anche fino a 8 m), principalmente a causa delle difficoltà di realizzazione. I lavori di costruzione sono complicati e richiedono molto tempo: tra le altre cose, è necessario realizzare casseforme, il soffitto è temporaneamente supportato e il periodo di posa del calcestruzzo è piuttosto lungo. Pertanto, i leganti in cemento armato di solito compaiono nelle case di nuova costruzione, appoggiati a muri e colonne portanti.
