Il boom immobiliare sta lentamente iniziando a influenzare tutto ciò in cui si può vivere. - Ho trovato una chiatta su Allegro. C'era una linea sulla riva quando sono venuto a vederlo. Un tizio con una catena al collo voleva comprarlo per un pub, il fotografo sognava un appartamento e uno studio. Ho effettuato rapidamente un pagamento anticipato. È così che ho acquistato un albergo per lavoratori con 12 camere su 73 metri quadrati.
- Le persone associano la vita su una chiatta al degrado. - continua il manager 40enne. - Non riescono a immaginare di avere un bel appartamento sull'acqua. E qui la mattina guardo le partite di pallanuoto dalla finestra davanti a una tazza di caffè. Lo stadio Legia è dall'altra parte della strada. Una volta, sulla mia terrazza, ho trovato due fan che bevevano vodka prima della partita. Un'altra volta, due pescatori hanno iniziato a pescare con me mentre bevevano una birra. "Signori, vengo nel vostro cortile e bevo birra?" Ho chiesto e se ne sono andati educatamente.
Il primo inverno sulla chiatta è dietro Krzysztof. - Una notte fui svegliato da un terribile botto. Non sapevo se mi stavano silurando o affogando, sono volato dai miei vicini per salvarmi. Si è scoperto che il ghiaccio aveva iniziato a sciogliersi e ha colpito la chiatta. Bastava buttare le gomme in acqua e basta. E quindi ancora qualcosa. E quest'acqua si è congelata nelle mie pipe, e questi 30 litri si sono raccolti sotto il bagno. Fino ad ora, sto combattendo con la spazzatura, di cui c'è una quantità inesauribile nella Vistola. Ho anche un palo speciale con un gancio, che prendo la pellicola.
I piani di Krzysztof: mettere la chiatta sui galleggianti, costruire un lucernario (una finestra nel tetto), demolire alcuni muri e sostituirli con il vetro e coprire la chiatta con il legno. Le banche polacche non stanno rendendo le cose più facili. Poiché la chiatta non è una proprietà immobiliare, sono riluttanti a concedere un prestito per la ristrutturazione.
Torpediniera
A volte basta guardarsi intorno per vivere sull'acqua. Andrzej Wróblewski ha pescato la futura casa sott'acqua. - Mia moglie ha 16 anni meno di me. Non è piaciuto a tutti, quindi siamo corsi in acqua - ride Andrzej. - Amiamo entrambi l'acqua, così ho chiuso l'autofficina a Varsavia e ho iniziato a cercare qualcosa in cui vivere a Zalew Zegrzyński. Le chiatte si sono rivelate troppo costose, ma nel centro militare di Rynia, città natale di mia moglie, ho trovato lo scafo affondato di una torpediniera. Ho pompato fuori l'acqua ed è venuta in superficie da sola. Naturalmente, il proprietario è stato immediatamente trovato. Beh, aveva i documenti, dovevi pagare. Stava a 17.000.
Andrzej, un meccanico di automobili addestrato, ha progettato lui stesso la sovrastruttura, che nella forma ricorda la nave "Santa Maria" di Colombo. L'appartamento è ora di 43 mq con cucina, bagno, camera del figlio, soggiorno e camera da letto soppalcata. - È bello addormentarsi quando si dondola così dolcemente - dice Andrzej. Ma i venti sono anche il più grande svantaggio di vivere a Zegrze. - L'anno scorso, quando c'erano gli uragani, era impossibile dormire. I nostri mobili sono storte, ma i piatti e le posate appesi hanno dovuto essere rimossi perché suonavano senza pietà.
Inoltre, ci sono solo vantaggi. La famiglia Wróblewski è ormeggiata nella zona affittata da un collega che gestisce il punto d'acqua a Rynia, quindi l'affitto non c'è. Prendono l'acqua da un pozzo di 6 metri che Andrzej ha perforato vicino alla casa. Non è adatto per bere, ma è giusto per lavare e lavare, odora solo un po 'di liquido. La toilette è chimica. Una volta alla settimana, il padrone di casa fa una passeggiata con una valigia ed è di 15 litri. Pagano solo l'elettricità che hanno preso dal suocero.
Per ora, lavorano entrambi in una città vicina, la moglie è una contabile e Andrzej è impiegato come meccanico. Fino a quando il negozio di noleggio dell'attrezzatura acquatica, che hanno aperto vicino alla casa, sente il vento delle vele. Quindi completeranno il ponte di "Santa Maria" in Zegrze e aggiungeranno una prua, in cui è prevista una camera per gli ospiti.
Orinoco polacco L'
acquisto di una chiatta residenziale nei Paesi Bassi sembra essere la soluzione più semplice. Anni di tradizione, una varietà di offerte e un piccolo problema: il trasporto.
Questa sfida è stata intrapresa dalla società di Cracovia Pathways, che ha deciso di portare "Alrina" dai Paesi Bassi, una chiatta a motore del 1889. - Le imponenti sponde alte, il bel becco all'insù, è stato amore a prima vista - dice Agnieszka Migas. I precedenti proprietari di Al e Rina (il nome della barca deriva dai loro nomi) erano soliti trasportare grano, carbone e mangimi per 30 anni. Abitavano su 25 mq sopra la poppa, ma dopo aver rimosso la stiva, la superficie della chiatta è di circa 300 mq e ulteriori 140 sul terrazzo. - Giusto in tempo per un centro di formazione combinato con un ristorante e una piccola sala da concerto che abbiamo sognato - aggiunge Agnieszka.
"Alrina" ha lasciato i Paesi Bassi nell'agosto 2003. Ha raggiunto l'Oder in nove giorni. Poi iniziò un viaggio di sette mesi attraverso la Polonia, trascorsi ad aspettare l'acqua. Dapprima, più di due mesi di permanenza a Bielinek, poi alcune settimane alla foce del Warta. Quando l'acqua si alzò, iniziò la compressione sotto i ponti bassi e la forzatura di 26 chiuse. Non avendo nemmeno navigato a metà, alla fine di novembre "Alrina" raggiunse Bydgoszcz e attraccò per l'inverno. L'equipaggio è partito per la Vistola, conosciuta come l'Orinoco polacco, nel marzo 2004. Il viaggio trionfale lungo Cracovia ha avuto luogo due settimane dopo e si è concluso al cantiere navale Namaron, dove si trova ancora la chiatta.
Un viaggio attraverso i fiumi polacchi può facilmente competere con la strada ufficiale che deve essere attraversata per ottenere tutti i permessi per ormeggiare la barca a Kazimierz, alla fine delle strade di Mostowa e Gazowa. 55 metri quadrati di "terra coperta d'acqua", l'area dove sorgerà "Alrina", lo stanno già aspettando. La costruzione e la ristrutturazione sono attualmente ritardate da problemi al motore. Se tutto va bene, in autunno si svolgeranno le feste di varo e battesimo (ogni barca cambia nome con l'armatore). - Forse un giorno Cracovia si volterà verso la Vistola - sognano gli autori del progetto.
Kit Duplo
Oppure Wrocław verso il fiume Oder, potrebbe aggiungere Kamil Zaremba, che ha deciso di costruire la prima casa sull'acqua in Polonia. Zaremba è un uomo inventivo, il senso di McGyver si risveglia in lui quando se ne presenta la necessità. Questo è stato il caso del portale Edysk.pl, che è stato creato quando si è scoperto che la presentazione con cui era venuto a Varsavia era scomparsa insieme al taccuino rubato. Subito dopo essere tornato nella sua città natale, Breslavia, ha creato un portale in cui è possibile archiviare tutti i dati. Era il 2000, quando Internet non era ancora un luogo comune. Ad oggi 370mila le persone usano questo portale.
Mentre l'appartamento di 45 metri iniziava lentamente a diventare angusto, è apparso il pensiero di una casa che non sarebbe stata associata a un prestito a vita. - La trama stessa è una spesa di circa 200.000, ma puoi dimenticare il centro di Breslavia. Sono rimasto con acqua e aria. Ai prezzi attuali del carburante, ho scelto l'acqua - spiega Kamil. - Inizialmente, pensavo di acquistare una chiatta da qualche parte all'estero, ma i costi di acquisto e trasporto erano al di là delle mie possibilità. Poi ho deciso di costruire una casa galleggiante da zero.
La scuola di costruzione non è stata vana. I primi progetti realizzati con blocchi Lego erano guidati da un principio: niente ruote o archi - aumentano il costo dell'investimento del 30%. In collaborazione con un giovane architetto di Gliwice, Paweł Barczyk, è stato creato un progetto moderno e semplice come il set Duplo. - Tutti i materiali sono leggeri e veloci da installare, disponibili da Castorama. Costruiremo le pareti di pannelli sandwich, che oltre alla funzionalità hanno un bel colore arancione. Penso che la costruzione sia questione di due mesi.
Se tutto andasse secondo i piani, quest'estate il lavoro del signor Kamil vedrebbe il suo porto sul ponte Grunwaldzki (una splendida vista della città vecchia). Sfortunatamente, a causa della mancanza di legislazione, Zaremba deve affrontare nuovi ostacoli in ogni fase del processo. - Gli argomenti a favore della protezione dalle inondazioni sono un po 'esagerati, ho perso quasi tutto io stesso durante l'alluvione del '97, quindi sono particolarmente allergico ad essa. Alcuni funzionari sembrano considerare la mia idea troppo all'avanguardia. Comunque non mi arrendo, spero che la casa sull'acqua diventi presto una vetrina di Breslavia. Inoltre, sto tornando alla tradizione, nelle foto dell'inizio del XX secolo puoi trovare chiatte residenziali ormeggiate sul fiume Odra nel centro di Breslavia.
Scatola di cioccolatini
La signora Nina, figlia di un capitano della navigazione interna, sarebbe una brava specialista nel promuovere la vita sull'acqua. Non solo ha trascorso tutta la sua infanzia su una chiatta, ma ne parla anche magnificamente. - Trasportavamo principalmente zucchero, anche se i russi una volta caricarono la nostra chiatta di mine, che ci ordinarono di trasportare a Berlino - ricorda il 70enne. - A Berlino sono anche sopravvissuto ai bombardamenti del 1941. Ci siamo fermati sotto i ponti, quindi il pericolo è stato raddoppiato. Quando tutti fuggirono ai rifugi, mio padre ed io restammo sulla botola e guardammo estasiati la Berlino in fiamme.
La signora Nina è nata a Bydgoszcz, era in comunione a Danzica, ha ricevuto la cresima a Varsavia. Per tutta la durata dell'anno scolastico, i chiatti di solito lasciavano i loro figli negli orfanotrofi, ma i suoi genitori davano la piccola Nina ai parenti di Gorzów, Bydgoszcz e Poznań. Di conseguenza, ogni lezione terminava in una città diversa. Fu solo quando entrò alla scuola d'arte di Varsavia che si trasferì in un collegio. Nel 1953 le autorità nazionalizzarono la chiatta "Suna" e la inviarono sulla rotta Varsavia - Sandomierz. I proprietari sono andati a Bydgoszcz.
- La mamma e io abbiamo pianto per tutto il tragitto in treno - ricorda la signora Nina. - La vita sulla chiatta era bellissima. Avevamo un cane, un pollo, un'oca e una volta anche una cicogna. Le galline vivevano in una gabbia di legno e ad ogni sosta scendevano a terra per mangiare. Chiacchieravano sempre a lungo e si vantavano di avere le palle.
Le chiatte venivano trainate dalla nave. Quando una fila di un bar chiamato treno si fermava per la notte, compravano burro in foglie di rabarbaro, ciliegie, fragole e ciliegie nei villaggi. I padroni di casa non volevano pagare. "Prendi un calcio da quanto mangi", hanno detto. C'erano piantagioni di fragole vicino a Garwolin: nero e ananas, le varietà più deliziose. Quando facevano il bagno, il fondo era visibile per pochi metri.
- "Ce l'hai come in una scatola di cioccolatini!" - dissero gli ospiti di mia madre. Il soggiorno era in una cabina divisa da un armadio, da un lato c'era una cucina. Ho dormito su una cuccetta fatta di una cassa piena di mele. C'era una stufa in alto (la stanza del marinaio), dove mia madre cucinava la biancheria, gli scaffali erano pieni di provviste. Mia madre preparava deliziose conserve, sottaceti, composte, prugne sott'aceto. Avevamo un lucernario nel soffitto, sotto il quale un fiore in un vaso era appeso a una catena per renderlo più bello - dice la signora Nina. - Gli inverni erano i peggiori. Le famiglie più ricche di produttori di chiatte avevano appartamenti sulla terraferma, noi ormeggiammo nel porto di Praga e ci chinammo all'indietro per riscaldare la nostra chiatta di ferro. Quando il ghiaccio si è rotto, stavo pattinando intorno alla casa.
Nonostante gli inverni sgradevoli, la signora Nina desidera ardentemente la vita sulla chiatta. Ha scoperto che la chiatta dei suoi genitori stava ancora navigando da qualche parte vicino a Sandomierz. - La nostra famiglia è una linea di proprietari di chiatte, molto probabilmente i nonni dei miei genitori stavano già facendo rafting lungo la Vistola. Vorrei tornare sulla chiatta. Sono contento che non solo io.
