Sommario
Stiamo costruendo sempre più case con garage per due auto
È comodo utilizzare l'ampio doppio cancello
Aprendo un cancello più piccolo, liberiamo meno calore dal garage riscaldato
Per coloro che sono preoccupati che il massiccio doppio cancello deturperà la facciata, i produttori offrono una soluzione interessante: un cancello su misura, su misura per un edificio specifico, rifinito con gli stessi materiali usati sulla facciata
Il cancello è rifinito in metallo, "incastrato" nella facciata
Le porte da garage singole per autovetture non devono essere più strette di 2,3 me inferiori a 2 m (in vista dell'apertura). Le dimensioni standard dei cancelli per garage singoli sono larghe 2,5 me alte 2,1 m. La larghezza del cancello per un garage doppio dovrebbe essere di almeno 5 m. Anche questi sono doppi cancelli standard: sono larghi 5 me alti 2,1 m. Se le dimensioni del garage lo consentono, vale la pena ordinare un cancello più grande, ad esempio largo 6 m; sarà molto più comodo da usare. In generale, tuttavia, i cancelli doppi sono meno popolari dei cancelli singoli, ma la loro selezione e il tempo di attesa sono simili.
I cancelli di dimensioni standard sono quelli acquistati più di frequente; quelli insoliti sono meno popolari, principalmente a causa del prezzo. Pertanto, quando si prepara l'apertura per la porta del garage, assicurarsi che la sua larghezza e altezza consentano di ordinare una tipica porta da garage. La necessità di acquistarne uno insolito o di rielaborare il foro in un secondo momento è una spesa maggiore. Ricordiamo inoltre che a causa del materiale della facciata (intonaco o piastrelle), le aperture su ogni lato devono essere 2 cm più larghe del cancello che ordiniamo.

Ciò che è più redditizio
Sarà finanziariamente più redditizio acquistare un cancello grande. Anche se risulta essere più costoso di due piccoli, non dobbiamo pagare per la seconda coppia di guide e la seconda unità. E anche se si tiene conto che il doppio cancello di azionamento deve avere più potenza, sarà comunque più economico dei due più deboli.
Scegliendo un cancello grande, risparmiamo anche sui costi di manodopera: l'assemblaggio del cancello viene conteggiato "per pezzo" e non per la superficie totale del cancello.
Avvertimento! Ricorda che è sempre meglio quando la porta viene assemblata da un team autorizzato. La durata della porta dipende dalla qualità dell'assemblaggio, che può essere garantita solo da installatori esperti. Se lo facciamo da soli, influirà sulla durata del cancello.
Quando si tratta dei costi di riscaldamento del garage e del calore per sfuggire all'esterno, una doppia porta, ovviamente isolata, è meglio qui. Quindi non abbiamo un palo nel mezzo dell'apertura d'ingresso e c'è solo un telaio, quindi ci sono meno posti che potrebbero diventare ponti termici. Ma d'altra parte… ogni volta che apriamo la doppia porta più larga, dal garage fuoriesce più aria calda che attraverso quella singola.
Avvertimento! Se abbiamo deciso per una porta doppia, scegli un portone sezionale: sarà il più conveniente. D'altra parte, per i singoli cancelli, la loro tipologia ha un impatto minore sul prezzo.

Il che è più comodo
In termini di facilità di entrare nel garage e di manovrare l'auto, il doppio cancello si comporta meglio, dopo averlo sollevato abbiamo un comodo e ampio ingresso. Tuttavia, è più pesante, quindi il sollevamento richiede più tempo di uno singolo.
Negli ultimi anni l'apertura e la chiusura a distanza del cancello è diventata quasi uno standard. Insieme al cancello, di solito acquistiamo un azionamento elettrico, abbinato alle sue dimensioni, peso e modalità di apertura. Ma cosa dovremmo fare in caso di guasto di un'unità o interruzione di corrente? È possibile aprire manualmente un cancello grande? Sicuramente richiederà molto impegno, più che con un singolo cancello, ma è possibile. Ogni cancello può essere aperto manualmente dopo aver scollegato il motore. Gli stessi meccanismi vengono utilizzati per scollegare l'azionamento in porte singole e doppie.
Avvertimento! Per poter aprire la porta in caso di interruzione di corrente, deve essere presente un'alimentazione di emergenza o essere sbloccabile dall'esterno. Ciò è particolarmente importante nei garage che non hanno una porta separata o un passaggio dalla casa; altrimenti, quando non c'è elettricità, le auto vi resteranno intrappolate.
Cosa sarà più durevole
Alcune delle preoccupazioni dei futuri utenti potrebbero essere la frequenza di apertura del cancello; poiché il doppio gestisce due auto, viene utilizzato il doppio delle volte. Quindi significa anche che si consumerà due volte più velocemente di uno singolo?
I produttori assicurano che non importa se apriamo il cancello due o quattro volte al giorno. I buoni cancelli dovrebbero resistere ad almeno 50.000 aperture senza problemi. Anche supponendo di aprire il cancello quattro volte al giorno, possiamo aspettarci che rimanga operativo per 35 anni! Tuttavia, con grandi cancelli doppi, c'è il rischio di piegarsi. Quando un tale cancello è in posizione aperta, il suo pannello può piegarsi sotto il proprio peso. In posizione chiusa, a sua volta, il pannello si piega per la differenza di temperatura tra la sua superficie esterna riscaldata dal sole (che poi inizia ad espandersi), e la superficie interna molto più fresca. Quindi è importantein modo che le porte scure con elevata esposizione al sole siano dotate di ulteriori profili di irrigidimento.
Anche le molle per facilitare il sollevamento e l'abbassamento dovrebbero essere più robuste, selezionate per compensare l'aumento di peso della porta.
Quanto costa
- La porta basculante singola più economica, non isolata, aperta manualmente - circa PLN 800 + IVA
- Porta singola di classe media, motorizzata, isolata - da circa PLN 2800 + IVA
- Porta singola di prima classe, molto ben isolata, spessore 42 mm , con centine, senza guida - da circa 2.400 PLN + IVA
- Doppia porta di alta classe - da circa 5.700 PLN + IVA
- Guida per un cancello singolo o doppio - 1000-2000 PLN + IVA

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